Minder haast, meer snelheid

Haast. Iedereen schijnt het tegenwoordig te hebben. We moeten haast maken met het bouwen van woningen en met het wegwerken van achterstallig onderhoud van onze infrastructuur. En we hebben natuurlijk ook een enorme haast met de energietransitie. Ik heb het minister Hugo de Jonge ook al regelmatig horen zeggen: "We hebben gewoon heel veel haast."

Door echter vooral te focussen op haast richt je je bijna automatisch op de korte termijn. Je moet immers morgen al resultaat boeken want je hebt nu eenmaal een enorme haast. En heeft de aanpak morgen niet het gewenste effect, dan moeten we iets vinden wat overmorgen gegarandeerd wél tot succes gaat leiden.

De drang om te scoren is door al die haast enorm groot. Het gevolg van dit bijna hijgerige gericht zijn op kortetermijnsucces, is dat bijvoorbeeld minister De Jonge vorige maand moest melden dat het bouwen van 900.000 woningen voor 2030 niet gaat lukken. Natuurlijk zijn daar ook nog onderliggende redenen voor zoals fors stijgende bouwkosten en hypotheekrentes. Maar in de kern komt het ook omdat we morgen nog steeds zo bouwen als we dat gisteren al deden en vandaag doen.

De enorme woningbehoefte, het achterstallig onderhoud van infrastructuur en de energietransitie vragen om een ander type oplossing. Bijvoorbeeld niet langer meer van project naar project rennen. Maar juist zoeken naar samenhang en integraliteit. Werkwijzen die vanuit verschillende invalshoeken tot stand komen en door ze te herhalen de tijd krijgen om te groeien en beter te worden. Kortom, we moeten meer energie steken in de overgang naar een nieuw systeem.

Daarmee wil ik niet gezegd hebben dat we de ambities die we hebben los moeten laten. Integendeel, we gaan ze alleen realistischer benaderen en ze daardoor juist haalbaar maken. We laten ons niet meer leiden door haast maar kiezen voor het langetermijnresultaat. Wat vandaag het gewenste effect nog niet heeft, kan dat na bijsturing overmorgen namelijk wél hebben. Als we dat met elkaar accepteren en we kiezen voor het maken van tussenstappen dan gaan we pas écht snelheid maken.

Deze column verscheen op maandag 19 juni in Dagblad Cobouw

Lees meer:

< Vorige Volgende >

Aanjager van transitie

Binnen drie maatschappelijke opgaven zet De Bouwcampus verschillende transitietrajecten op:

Vervanging & Renovatie Infrastructuur
Verduurzaming Gebouwen & Omgeving
Herinrichting Stedelijke Ondergrond

Over De Bouwcampus

Bekijk vraagstukken met een andere blik samen met betrokkenen binnen en buiten de bouwsector.

Kunstwerken duurzaam in hun kracht

Vervanging & Renovatie Infrastructuur

Ontwikkelen en toepassen van een innovatieve aanpak om de omvangrijke vervangings- en renovatieopgave van infrastructuur duurzaam, betaalbaar en met acceptabele hinder te realiseren.

Om Nederland op rolletjes te laten lopen, moeten we de komende jaren hard aan de slag met vervanging en renovatie (V&R) van de infrastructuur. Dat is een enorme opgave, omdat de mensen en middelen ook nodig zijn voor de woningbouwopgave, energietransitie en klimaatadaptatie. Daarbij moet het ook nog eens op een duurzame en betaalbare manier en is het de bedoeling dat tijdens deze operatie alles het gewoon blijft doen en Nederland doordraait. Hoe we dat moeten doen? Daarop richt zich de opgave Vervanging & Renovatie Infrastructuur.

Met de focus op seriematig

In de infrastructuur zijn opdrachtgevers en uitvoerders van oudsher gewend om project voor project te werken. Er komt echter een golf van duizenden kleinere en grotere te vervangen of te renoveren bruggen, viaducten, sluizen en gemalen op ons af. Om dit binnen de maatschappelijke opgaves als klimaat, stikstof en woningtekort aan te kunnen, moeten we naar een andere manier van werken. De Bouwcampus richt zich op een meer seriematige aanpak. We moeten meer standaardiseren, meerdere kunstwerken in één aanbesteding naar de markt brengen en meer industrialiseren.

Zo’n seriematige aanpak heeft op zowel opdrachtgevers als opdrachtnemers een grote impact. In de Open Leeromgeving Seriematige Aanpak V&R zijn we met dit vraagstuk bezig. Kijk voor meer informatie op het V&R Transitie Dashboard.

Lopende transitietrajecten

Vervanging & Renovatie Infrastructuur

Innovatieve aanpak voor de omvangrijke vervangings- en renovatieopgave van infrastructuur is noodzakelijk

Contactpersoon

Focus, vaart en impact

Binnen drie maatschappelijke opgaven richten we transitietrajecten in voor vraagstukken met een brede basis van vraageigenaren.

Over de opgaven

Gebouwen bestendig voor de toekomst

Verduurzaming Gebouwen & Omgeving

Doorbraken realiseren om de transitie naar een toekomstbestendige en CO₂-neutrale gebouwenvoorraad te versnellen. Voor utiliteitsbouw, woningbouw, nieuwbouw en bestaande bouw.

In 2050 CO₂-neutraal, dat is de klimaatdoelstelling waar we als samenleving voor staan. De Nederlandse bouwsector speelt een belangrijke rol bij deze enorme opgave. Enerzijds is dit een energieopgave waarbij ruim 7 miljoen woningen en 1 miljoen utiliteitsgebouwen moeten worden getransformeerd tot energiezuinige gebouwen met duurzame elektriciteits- en warmtevoorzieningen. Anderzijds is reductie en verandering van ons grondstoffengebruik nodig voor de overgang naar een circulair bouwproces.

Het realiseren van deze duurzaamheidsambities kan alleen met een integrale en gebiedsgerichte aanpak. Zo vragen alleen al warmte- en koelsystemen en de opwekking van energie om lokaal maatwerk en het bij elkaar brengen van belanghebbenden. Daarnaast vereisen deze transities nieuwe businessmodellen en andere manieren van samenwerken.

We onderzoeken hoe we binnen de bouwsector een voortvarende start van de verduurzamingsopgave kunnen bewerkstelligen en voorwaarden voor opschaling en uitrol kunnen creëren. Door te leren van technische en organisatorische innovaties, door ervaring op te doen met wat kosteneffectief is en door na te gaan wat in verschillende situaties praktisch haalbaar is.