In Nederland ligt voor circa 137.000 kilometer aan wegen, 6.200 kilometer aan vaarwegen, 6.000 kilometer aan spoorlijnen, 2.100 kilometer aan dijken, 1,8 miljoen kilometer aan kabels en leidingen, 84.600 bruggen en een groot aantal andere kunstwerken zoals sluizen, kademuren en stuwen. Veel van deze infrastructuur nadert het einde van zijn technische levensduur. Daarnaast wordt onze infrastructuur steeds intensiever belast. Grootschalige vervanging of renovatie is noodzakelijk om de bereikbaarheid en veiligheid ervan te blijven garanderen.
V&R opgave in grotere context
In de Nederlandse bouwsector is sprake van toenemende schaarste aan deskundige mensen en middelen. Daarnaast staat Nederland de komende decennia voor een aantal grote extra bouwopgaven, zoals energietransitie, woningbouw en klimaatadaptatie, die ook een beslag leggen op deze middelen en menskracht. Naast het grote volume van deze concurrerende bouwactiviteiten, is de vervangings- en renovatieopgave van infrastructuur ook een uitdaging vanwege de toenemende complexiteit door stapeling van maatschappelijke doelstellingen, zoals het beperken van emissies van stikstof en CO2, klimaatadaptatie en de circulaire economie.
Wanneer op de reguliere wijze wordt gewerkt (brug-voor-brug), zijn voor deze grote en complexe bouwopgaven onvoldoende middelen en menskracht beschikbaar. Er is daarom een urgente behoefte aan een aanpak die een hogere productiviteit oplevert en het mogelijk maakt de maatschappelijke doelstellingen zoveel mogelijk te realiseren.
Seriematige aanpak V&R opgave
Om de grote vervangings- en renovatieopgave van infrastructuur het hoofd te kunnen bieden, richt De Bouwcampus zich op een meer seriematige aanpak van de opgave. Zoeken naar ‘herhaalbaarheid’ in het proces van de vervanging en renovatie is essentieel. De grote opgaven per project aanpakken zal niet werken. De huidige werkprocessen van zowel opdrachtgevers als van de meeste andere partijen in de leveringsketen zijn echter ingericht om project voor project te werken. De impact van gezamenlijke, toekomstbestendige en seriematige aanpak is groot voor alle organisaties. Maar de kansen voor de bouwsector om een stempel te drukken op een duurzame, betrouwbare en betaalbare infrastructuur zijn enorm.
Concrete trajecten op De Bouwcampus
De Bouwcampus begeleidt in de Open leeromgeving meerdere trajecten waarbij een meer seriematige aanpak centraal staat. De Bouwcampus werkt samen met opdrachtgevers en andere (markt)partijen uit de gehele supplychain aan het ontwikkelen van concrete plannen voor een meer seriematige aanpak. Dit doen wij in concrete trajecten waarbij opdrachtgevers de plannen of delen daarvan gebruiken voor aanbestedingen. Door 'leren door te doen' met partijen uit de gehele supplychain komen systeemgrenzen in beeld en worden stappen in de transitie gezet naar een betaalbare, betrouwbare en duurzame infrastructuur. Ook inventariseren we strategieën en lessen uit de praktijk van opdrachtgevers en marktpartijen uit de gehele keten die een seriematige aanpak hanteren. Deze informatie delen we via het V&R Transitie Dashboard. Bovendien zetten we deze lessen in bij de lopende en toekomstige trajecten, zodat we echt leren van elkaar!
Meedoen?
De Bouwcampus is op zoek naar concrete V&R-opgaven van opdrachtgevers. Ook zijn we op zoek naar lessen uit de praktijk van opdrachtnemers en partijen uit de gehele supply chain. Bovendien nodigen we iedereen uit om deel te nemen aan de trajecten via onze Open Leeromgeving.
