Transitiemotor: Versnellen met standaard voet- en fietsbruggen

Datum:
Woensdag 17 juni

Tijd:
12:00 – 13:00 uur

Locatie:
Online webinar (Klik hier voor de Teamsomgeving)

Hoe maak je de bruggenopgave schaalbaar, betaalbaar én toekomstbestendig wanneer een gemeente tientallen kunstwerken tegelijk moet vernieuwen?

De gemeente Purmerend staat voor de opgave om circa tachtig verouderde houten voet- en fietsbruggen uit de jaren ’70 en ’80 te vervangen. Gemeente Purmerend kiest voor kunststofcomposietbruggen van FiberCore. De bruggen worden grotendeels prefab geproduceerd en kunnen vaak zonder zware fundering worden aangebracht, wat zorgt voor een efficiënter uitvoeringsproces en lagere kosten op de lange termijn.

De keuze voor composiet is niet alleen praktisch, maar ook strategisch. Door standaardisatie en schaalvoordelen ontstaat een aanpak waarbij snelheid, voorspelbaarheid en beheersbaarheid centraal staan. Tegelijkertijd blijft maatwerk noodzakelijk, omdat iedere locatie en situatie andere eisen stelt. Juist de balans tussen standaardisatie en project specifieke oplossingen maakt deze aanpak interessant voor gemeenten en infrapartijen die voor vergelijkbare vervangingsopgaven staan.

Tijdens deze Transitiemotor gaan we in gesprek met Frans van der Wel (FiberCore) en Salam Al-Nomani (Gemeente Purmerend) over de keuzes die binnen dit project worden gemaakt.

We staan stil bij de afweging tussen maatwerk en standaardisatie, het gebruik van gerecyclede materialen en de voordelen en uitdagingen van deze werkwijze. Daarnaast bespreken we welke elementen essentieel zijn voor een goede samenwerking tussen opdrachtgever en opdrachtnemer.

Aanmelden

Benieuwd hoe deze aanpak in de praktijk werkt en welke lessen hieruit te trekken zijn? Meld je dan hier aan voor deze Transitiemotor.